CONSTRUCCIÓN: Esta manguera consta de un tubo interior de caucho sintético resistente al aceite, una o dos capas de refuerzo de trenzado de alambre y una cubierta de caucho resistente al aceite y a la intemperie.
APLICACIONES: Se aplica al sistema de dirección del automóvil, conectando el depósito de aceite, la caja de dirección, la bomba de dirección y otras partes principales, a través de la transmisión de diferentes presiones del aceite de la dirección asistida, para lograr el control de la caja de dirección asistida, mejorando así la fuerza de dirección del volante.
TEMPERATURA DE TRABAJO: De -40°C a +135°C.
